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广西发出首趟“北煤南运”集装箱专列
    5月15日15时08分,伴随清脆的汽笛声,载有50个集装箱共4656吨山西原煤的34528次集装箱专列从防城港站驶出,开往贵州兴义站,这是广西发出的首趟“北煤南运”集装箱专列,有力促进了企业复工复产。
 
兴义电厂位于贵州省黔西南州,周边煤炭资源储量丰富,是国家发改委批准的普兴矿区配套的典型坑口电厂,今年需求煤炭量约320万吨。
 
然而,目前贵州煤炭产量减少,北方直达的重车车皮无法满足电厂生产需求,导致电厂燃料紧张。
 
新形势下,包括兴义电厂在内,西南地区许多电厂有意寻找新的采购渠道补充燃料,“北煤南运”成为当前最佳选择。
 
在了解到兴义电厂的困境后,广西沿海铁路公司联合防城港码头公司,及时联系煤炭供应商、物流代理,为其寻找合适货源,最终促成了兴义电厂与山西诚盛泰合物流有限责任公司合作,双方签订了首批15万吨煤炭采购合同。
 
5月13日,7.4万吨原煤从山西走海运抵达防城港后,马上装上铁路集装箱发运至贵州兴义电厂。
 
为确保“北煤南运”专列顺利开行,广西沿海铁路公司积极与港口、企业交流协商,多次召开研讨会,协商解决公路短倒、空箱箱源、集装箱装车效率、海运价格等问题,通过采用“海铁联运”加“散改集”的运输方式,为客户量身制定运输方案,实现了“门到门”运输服务,减少了货物损失及环境污染,为企业提供优质运输服务。
 
近年来,广西沿海铁路公司积极适应运输集装箱化的发展趋势,大力开展粮食、煤炭、氧化铝、化肥等主要大宗货物“散改集”工作。
 
今年截至5月14日,该公司累计发送集装箱348.3万吨,同比增幅29.3%。